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Frontenac 6-70

Année modèle : 1932

Lieu de fabrication : Leaside (Ontario)

Vue du tableau de bord

Tableau de bord

Des moulures et des panneaux élégants encadrent les indicateurs simples du tableau de bord.

Vue de la marque figurative de la Frontenac

Stratégie de marque

La marque figurative de la Frontenac, telle qu’elle apparaît sur le modèle 6-70 de 1932.

Photographie d’archives de William C. Durant 1929

William C. Durant (1861-1947)

1929

Avant de fonder la Durant Motors Company, William C. Durant a connu dans le secteur automobile une réussite presque égale à celle d’Henry Ford. En 1886, à l’âge de 24 ans, il s’associe à Josiah Dort (de la future Gray-Dort) pour créer ce qui deviendra la plus grande entreprise de fabrication de calèches du monde. Conscient des possibilités des véhicules motorisés, il entre chez Buick, où il devient directeur général en 1904. En 1908, il crée la General Motors en fusionnant 13 entreprises de construction automobile et 10 fabricants de pièces détachées. Il fonde Chevrolet en 1911 et Durant Motors en 1921.

Le krach boursier et la grande crise de 1929 entraînent la ruine financière de Durant, qui se déclare en faillite personnelle en 1936. Quand il meurt à Flint, dans le Michigan, en 1947, il est directeur d’une salle de quilles.

Photographie d’archives d’une voiture de Durant Motors sur une machine pour tester les freins, Toronto (Ontario), 1930

Machine pour tester les freins automobiles, chaîne de montage de l’usine de la Durant Motors of Canada Ltd., 1930

Toronto (Leaside, Ontario)

Comme aujourd’hui, les voitures du début du XXe siècle étaient soumises à toute une batterie de tests avant leur commercialisation. Ici, les employés essaient le système de freinage d’une nouvelle Durant.

Office national du film du Canada / Bibliothèque et Archives Canada /PA-800822

Vue aérienne de l’usine de Durant Motors à Toronto, en Ontario, telle qu’elle existait en 1930

Vue de l’usine de Durant Motors of Canada, 1930

Toronto (Leaside, Ontario)

Une vue des bureaux et de l’usine de Durant Motors, tels qu’ils existent en 1930. En un an, Durant Motors fait faillite et la Dominion Motors Ltd. reprend ses activités.

Office national du film du Canada / Bibliothèque et Archives Canada /PA-176452